| نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس گفت: گروه صنعتی تراکتورسازی از ظرفیت نمایندگان استان برای حل مشکلات گروه صنعتی تراکتورسازی استفاده نمی‌کند. فارس: میرهادی قره‌سید اظهار کرد: تراکتورسازی ایران با نزدیک به پنج دهه سابقه تولیدی لعل بدخشان صنعت ایران و ایرانی است. وی افزود: تراکتورسازی افتخار آذربایجان است ولی متعلق به تمام ایران است چرا که تغذیه عرصه کشاورزی ایران را بر عهده دارد کشاورزی که می‌تواند چرخه تولید در هر جامعه ای را به حرکت وادار کند. قره‌سید رومیانی با اشاره به اینکه نمایندگان قسم یاد کرده‌اند و هیچ سیاستی را در مقابل این قسم قرار نخواهند داد، گفت: هیچ سیاستی را بالاتر از رسانده لقمه حلال بر سر سفره کارگران نمی‌دانم و این امر باید بدون هیچ سیاسی کاری در برنامه نمایندگانی باشد که قسم یاد کرده‌اند تا در مقابل کسانی که منتخبشان هستند پاسخگو باشند. قره‌سید اظهار کرد: هرگونه تلاشی را که لازم باشد برای رشد و توسعه صنعت ملی تراکتورسازی ایران انجام خواهیم داد که تداعی کننده نام ایران در تمام قاره‌های دنیا است. این نماینده مجلس در عین حال تاکید کرد: تاکنون هیچگونه اطلاعاتی از مشکلات گروه صنعتی تراکتورسازی ایران به ما انعکاس نیافته و تاکنون در این ارتباط مکاتبه یا صحبتی از سوی مسئولان این مجموعه با ما صورت نگرفته است. وی پرسش خبرنگار ما را تنها منبع خود از مشکلات این گروه عنوان کرد و گفت: مسئولین این مجموعه باید با افزایش ارتباطات خود از مدتها قبل به فکر پیشگیری از مشکلاتی که برای این مجموعه به وجود آمده می‌بودند و نه تنها از ظرفیت نمایندگان آذربایجان شرقی بلکه کل نمایندگان مجلس برای حل مشکلات این گروه عظیم صنعتی استفاده می‌کردند. پیش از این ابوالفتح ابراهیمی مدیرعامل گروه صنعتی تراکتورسازی ایران از خروج غیراصولی تراکتور از کشور و مشکلات پیش آمده در این کارخانه خبر داده بود و از مسئولان خواستار همکاری برای حل این مشکلات شده بود. ابراهیمی اظهار کرد: در کمتر از چند ماهه گذشته نزدیک به ۸ میلیون ریال افزایش قیمت در چهار حلقه تایر استفاده شده در محصول تراکتور اتفاق افتاده است. وی افزود: این تغییر براساس مصوبه سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان صورت گرفته که در مواردی حتی افزایش قیمت از این مصوبه نیز بیشتر است، در حالی که متناسب با این سیر صعودی قیمت قطعات مورد استفاده، افزایشی در قیمت محصولات تولیدی گروه تراکتورسازی صورت نگرفته است. وی افزایش قیمت فولاد، ورق، مواد پلیمری و قطعات وابسته به نرخ ارز را از دیگر تغییرات در افزایش هزینه‌های مجموعه تولیدی تحت مدیریتش عنوان کرد و گفت: این عوامل محاسبه بهای تمام شده محصولات را حتی در کوتاه مدت از امور مالی سلب کرده است. ابراهیمی با اشاره به فشارهایی که از سوی قطعه‌سازان داخلی برای افزایش قیمت صورت می‌پذیرد، گفت: با عدم تحقق این امر، مجموعه‌های یاد شده اکنون ضمن امتناع از پذیرفتن قرارداد مدت دار متوسل به کاهش یا عدم تولید قطعه شده‌اند. این فعال عرصه صنعت نسبت به افزایش قاچاق صادرات تراکتور به کشورهای منطقه هشدار داد و گفت: برای جلوگیری از موارد یاد شده همچنین ممانعت از افزایش ضرر و حتی توقف تولید تراکتور در کشور باید نهادها و ارگان‌های ذیربط تدابیری عقلانی در این رابطه بیندیشند. ابراهیمی اظهار داشت: در این راستا از سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان درخواست می‌شود تا برای به روز نگهداشتن قیمت و حفظ بازار عرضه و تقاضا، قیمت‌گذاری این محصول به هیئت مدیره تراکتورسازی با نظارت سازمان صنعت و معدن استان واگذار شود. وی جایگاه جهانی این مجموعه و حضور در قاره آمریکا با خط تولیدی که نماد صنعت ایرانی و توانمندی متخصصان کشور است را یادآور شد و گفت: به نظر می‌رسد حمایت و اقتدار این صنعت که توانسته در دل قاره آمریکا بازارهای صنعتی و کشاورزی را به خود اختصاص دهد، ضروری و نشان از اقتدار جمهوری اسلامی ایران دارد. مدیرعامل گروه صنعتی تراکتورسازی ایران در پایان از تمام مسئولین کشوری خواست تا برای رونق صنعت ملی تراکتورسازی ایران که آوازه و شهرت جهانی آن در بیش از ۳۰ کشور و ۴ قاره جهان طنین انداز است دست به دست هم دهند. |  |
↧
قره سید: مدیران تراکتورسازی مشکلات کارخانه را به ما نمی گویند
↧